Sekilas, inilah tampang suzuki satria Fu tahun 2009. Tidak ada perubahan yg signifikan pada motor ini, ya hampir semua masih sama dengan satria fu lama. Perbedaan hanya terlihat pada desain head lamp yg menyerupai suzuki gsx-600, desain silincer knalpot yg meruncing seperti peluru, dan striping serta warna baru yang mempertegas aura bebek sporty kencang.
Pada bagian speedometer (dashboarbnya lah kira2), terdapat lampu indikator RPM yang membedakan dengan satria fu keluaran sebelumnya. Jika kita gunakan mode "Echo" maka ini lampu indikator akan hidup pada saat RPM tinggi, ini menunjukkan bahwa pengendara harus menaikkan transmisi ke yang lebih tinggi. Begitu seterusnya. Kata buku dari pabriknya, ini juga untuk menghemat bahan bakar. Nah jika mode yang dipilih adalah PWR (power) maka lampu akan berkedip pada RPM 8000-8500, yang berarti memperingatkan pengendara untuk lebih berhati2 pada kecepatan yang segitu.
Satria Fu memiliki spesifikasi seperti berikut:
Type 4-tak , DOHC, 4 katup, silinder tunggal, air cooled
Capacity : 147,3 cc
Diameter x langkah: 62 x 48,8 mm
Perbandingan kompresi: 10,2 : 1
Tenaga maks Motor Suzuki Satria: 16 PS @9.500 rpm
Torsi maks: 1,27 kgf-m @8.500 rpm
Karburator: MIKUNI BS 26 - 187
Saringan udara: Kertas
Sistem starter: Kaki & elektrik
Transmisi 6 kecepatan, 1 ke atas, 5 ke bawah
Kopling Multiplat, basah
Sasis: Suspensi Depan Teleskopik, pegas spiral dan bantalan oli. Suspensi Belakang Monoshock, lengan ayun, pegas spiral dan bantalan oli
Rem Depan & Belakang Cakram
Ban Roda Depan: 70/90-17 38S
Ban Roda Belakang: 80/90-17 44S.
Bagi yang berminat untuk modif, motor ini juga punya selera yang kinclong untuk dimodif!!
